（1）改善混凝土拌合物的和易性。由于在混凝土拌合物中引入了大量微小且獨立的氣泡，如同滾珠一樣減小骨料之間的摩擦力，增強潤滑作用，使拌合物的流動性得到提高。

       隨著含氣量增加，混凝土的坍落度值增大，大致上含氣量每增加1%，坍落度值提高10mm；如果保持坍落度不變，可減少拌和用水量約6%~10%。同時由于氣泡的存在，使整個拌合物體系的表面積增大，能提高拌合物的粘聚性，使泌水和沉降、分層和離析現象減少。因此，引氣劑能明顯改善混凝土的和易性。

        （2）提高抗凍性和抗滲性。混凝土的抗凍融性能與本身的強度和變形性能密切相關。混凝土中封閉氣泡的引入，可緩沖凍結時的膨脹壓力，增加混凝土的變形能力，所以抗凍性得到提髙。但是，含氣量增加會明顯降低混凝土的強度，所以引氣量要控制在適當水平。試驗表明，當混凝土的含氣量超過6%時，抗凍融性不再提高, 反而有下降的趨勢。基于抗凍性，砂漿的最佳含氣量為9 %，混凝土的最佳含氣量為3%~6 %。

引氣劑的摻入能減少混凝土泌水現象，提高和易性，使混凝土內部的毛細孔數量減少，微觀結構更加完善密實，因此能夠提高混凝土的抗滲性。

       （3)使混凝土的強度和彈性模量降低。混凝土內部大量氣泡的存在，減少了混凝土的有效受壓面積，因此，摻人引氣劑將使混凝土的強度和彈性模量有所下降。一般混凝土的含氣量每增加1%，其抗壓強度將降低4 %~6 %，抗折強度下降2%~3%。為了使混凝土的強度不致明顯降低，要嚴格控制引氣劑的摻量；可根據需要減少拌和用水量5%左右，以補償由于引氣造成的強度損失。

        引氣劑主要應用于混凝土道路、大壩、港工、橋梁等工程中，可大大延長它們的使用壽命；但不宜用于蒸汽養護的混凝土及預應力混凝土。引氣劑的主要性能指標是摻引氣劑混凝土的含氣量，要大于3%，由于引氣將造成強度下降，因此摻引氣劑的混凝土3d、7d、28d的抗壓強度比必須達到規定的指標。 

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