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0．前言 潤泵劑是目前混凝土市場上出現的一個新產品，主要功能是對預拌混凝土在泵送前對泵車的管道進行潤滑，以免出現堵泵的情況發生。過去幾十年來，全國各地預拌混凝土行業一直采用水和砂漿對混凝土輸送泵進行潤管，結果是既不經濟也不符合目前的低碳環保及節能減排的觀念。混凝土潤泵劑（又稱混凝土潤管劑）的成功研制和應用，對混凝土行業的低碳及節能減排起到了積極的貢獻。本文主要從潤泵…
（一）施工過程中擅自改變水灰比泵送混凝土施工時，為方便施工，擅自加水提高混凝土的流動性，或因其它原因加大水灰比，導致混凝土硬化時收縮量增加，結構出現網狀或長短不一的不規則裂縫。（二）混凝土攪拌運輸時間過長混凝土攪拌運輸時間過長，會使水分蒸發過多，引起混凝土塌落度過低，出現不規則的收縮裂縫。（三）模板作業不規范（1）模板剛度不足，在澆筑混凝土時，由于側向壓力的作用使得模板…
混凝土減水劑是使用場合最多的混凝土外加劑之一。關于混凝土減水劑，相關標準已對它的定義、分類以及相應的技術指標做了明確的界定，本文不做討論。人們對于減水劑有許多的期望，比如，認為減水劑可以減水、增加強度、提高流動性以及節約水泥（膠凝材料），還要求減水劑能夠解決新拌混凝土不離析、不泌水、不分散等等一系列的工作性能，甚至還要求減水劑能解決坍落度損失的問題。這其實是對減…
在施工時遇到泵車堵管是讓人非常鬧心的一件事，不僅耽擱工期，處理起來也非常費事，甚至還伴隨著風險狀況的發作。進料口處的阻塞現象：泵送動作及液壓系統均正常，無反常聲響和振蕩，料斗內有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起而阻塞。排除辦法：使泵反向運轉以破壞結塊，使產品混凝土回到料斗從頭拌和，再正向泵送。假如不起作用，則需人工整理，予以掃除。分配閥出料口處的阻塞現象：泵送系統動…
構成混凝土泵車的汽車底盤、內燃機、空氣壓縮機、水泵、液壓裝置等的使用，應分別按照水平運輸機械、動力裝置、水工機械安全交底要求操作。泵車就位要求 泵車就位地點應平坦堅實，周圍無障礙物，上空無高壓輸電線。應支起支腿并保持機身的水平和穩定。當用布料桿送料時，機身傾斜度不得大于3°。泵車應顯示停車燈，避免碰撞。泵車嚴禁停放在斜坡上。泵車作業前檢查(1) 燃油、潤滑油、液壓油…
